ਬੈਂਟ ਦੀ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
99.9% ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਟਰੀ ਕੈਥੋਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਮਕਰਨ ਮਲਟੀਪਲ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਈ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ,
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਐਲੀਏ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰ ਮੁ basic ਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਕੈਥੋਡ
(ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ), ਐਨੋਡ (ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ), ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਲ-ਰਹਿਤ ਮਾਧਿਅਮ) ਅਤੇ ਵੱਖਰੇਵੇ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ ਤਕ ਵਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਐਨੋਡ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਦਰ ਬਿਜਲੀ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ. ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਬੈਟਰੀ / ਬੈਟਰੀ.
ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
> ਇਹ ਰੀਚਾਰਜਬਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ.
> ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
> ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.
> ਇਹ ਦੂਜੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ.
> ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਭਰਾਈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
> ਇਸ ਦੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ 20 ਤੋਂ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
> ਸਮਾਂ-ਨਿਰਭਰ ਸਮਰੱਥਾ ਘਾਟਾ ਰੇਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ?
ਇੱਥੇ 10 ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਰੈਪਿਡ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਕੁਝ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ. ਤਾਂ ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ!
1. ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਘੱਟ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ.
2. ਨਿਕਲ ਕੈਡੀਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਸ ਦੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਈਵੀ ਵਾਹਨਾਂ) ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
3. ਨਿਕਲ ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਇਕ ਬਦਲਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਬਦਲਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੈ. ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੇਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਈਵਜ਼ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ.
4. ਲਿਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਾਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਈਵੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ.
5. ਲਿਥੀਅਮ ਸਲਫਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਇਨ ਅਲੋਏ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਲਫਰ ਕੈਥੋਡ ਪਦਾਰਥ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ average ਸਤਨ ਉਮਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.
6. ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਪੌਲੀਮਰ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਉਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਲਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਤਰਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਚਾਲ ਚਲਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਇਹ ਈਵੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜਾਂ ਲਈ ਵਾਅਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
7. ਲਿਥੀਅਮ ਟਾਈਟੈਨੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਅਨੋਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਿਥੀਅਮ-ਟਾਈਟੇਨੇਟ ਨੈਨੋਕਰੀਸਟਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਟਾਈਟੇਨੇਟ ਨਾਈਟੋਕਰੀਸਟਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਟਾਈਟੇਨੇਟ ਨਾਈਟੋਕਰੀਸਟਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਹੇਠਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਈਸ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
8. ਗ੍ਰੈਫਿਨ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਾਰਜ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਨ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਕਿਉਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਲਈ
ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਹਾਈ ਫਿਲਿੰਗ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ.
ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦਾ ਲੰਮਾ ਜੀਵਨ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੰਜ ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਦੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ.
ਇਸ ਦਾ ਲਗਭਗ 2,000 ਉਪਯੋਗਾਂ ਦਾ ਲੰਬਾ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ (100 ਤੋਂ 0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਹੈ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.
ਇਹ 150 ਵਾਟਸ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਘੱਟ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿਚ recogny ਰਜਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ energy ਰਜਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ).
ਇਹ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੇਟ ਹੈ.
Bnt Lithitium-Anthante ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ?
ਬੈਂਟ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ:
1. ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਉਮੀਦ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਐਲਐਫਪੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 1 ਸੀ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 83% ਤੋਂ ਬਾਅਦ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 3500 ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ 100% ਡੀਡ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ ਹੋਵੇਗੀ
800 ਵਾਰ 80% ਡੀਡ ਤੇ
2. ਘੱਟ ਭਾਰ
ਅਕਾਰ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਸਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਘੱਟ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕੋ.
3. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁਕਤ
ਸੰਭਾਲ ਰਹਿਤ. ਕੋਈ ਵਾਟਰਫਿਲਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਟਰਮੀਨਲ ਸਾਡੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਐਸਿਡ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਨਹੀਂ.
4. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ
ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ, ਪਾਣੀ-ਪ੍ਰਮਾਣ, ਜੰਗਾਲ ਰੋਧਕ, ਸਰਵਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੀ ਭਾਂਡੇ, ਬਕਾਇਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ....
5.ਸ਼ੀਰ ਸੀਮਾ
Bnt ਬੈਟਰੀਆਂ ਸ਼ਿਗਰ ਵਰਤਮਾਨ ਡਿਸਚਾਰਜ / ਚਾਰਜ, ਉੱਚ ਕਟੌਟ ਆਫ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ....
6. ਹੋਰ ਲੰਜ਼ਰ
ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲੈਸ
"ਅਸੀਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੰਡਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੱਲ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਿਖਲਾਈ / ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹਾਂ ... "
