ਲੀਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਲਿਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ (1996):1996 ਵਿਚ, ਟੈਕਸਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਜੋਡ ਪਦ੍ਹੀ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੀਥੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

UPS ਅਤੇ Dowens (2001-2012):ਐਮਆਈਟੀ ਅਤੇ ਕੋਰਨੇਲ ਸਮੇਤ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ 2001 ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਅਤੇ ਐਨਰਜੀ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਏ 1213 ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਰਿਕਵਰੀ ਪੜਾਅ (2014):2014 ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ 271 ਗਲੋਬਲ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ. ਐਨਆਈਓ ਅਤੇ ਐਕਸਪੇਂਗ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਓਵਰਟੈਕਿੰਗ ਸਟੇਜ (2019-2021):2019 ਤੋਂ 2021 ਤੱਕ,ਲਿਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਰਪਾਸ ਦੇ ਟੈਨਰੀ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੈਟਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸੈੱਲ-ਪੈਕ ਮੋਡੀ module ਲ-ਮੁਕਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਯੂਟਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਲੈਟਿਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੱਲਡ ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਬੱਡੀ ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ.

ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ (ਮੌਜੂਦਾ ਤੋਂ 2023):ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਿਆ ਹੈ. ਗੋਲਡਮੈਨ ਸਾਹਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤਕ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 38% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. ‌